sábado, 21 de febrero de 2026

ENTRADA DEL GENERAL CIPRIANO CASTRO Y SU TROPA A CARACAS Y LA INVASIÓN A VENEZUELA DE LAS MARINAS DE GUERRA DEL IMPERIO INGLÉS, EL IMPERIO ALEMÁN Y DEL REINO DE ITALIA (BLOQUEO NAVAL DE LOS PUERTOS).

El 22 de octubre de 1899, Cipriano Castro entró triunfante a la ciudad de Caracas, luego de una serie de victorias en su avance hacia el centro de Venezuela, en los hechos que se conocieron como la "Revolución Liberal Restauradora".
El bloqueo naval a Venezuela fue una invasión a la patria entre fines de 1902 y principios de 1903 en que las marinas de guerra del Imperio británico, el Imperio alemán y el Reino de Italia bloquearon las costas y puertos de Venezuela exigiendo el pago inmediato de las deudas contraídas por la nación venezolana. 

El no pago de la deuda externa contraída en gobiernos anteriores y daños a intereses extranjeros durante las guerras civiles embargo, es bueno acortar aquí que los caudillos en su gran mayoría fueron financiados por las compañías extranjeras. 
Durante su gobierno (1899-1908), Cipriano Castro enfrentó y expropió a varias empresas extranjeras, destacando la New York & Bermúdez Company (asfalto), la Orinoco Steamship Company (navegación) y el Gran Ferrocarril de Venezuela (capital alemán). Estas compañías financiaron la Revolución Libertadora en su contra debido a la política antiimperialista y las deudas contraidas.

Las principales compañías involucradas en conflictos con Castro fueron:
New York & Bermúdez Company: Explotadora de asfalto en el lago Guanoco, fue intervenida por apoyar a los rebeldes.
Orinoco Steamship Company: Empresa estadounidense de transporte fluvial.
Gran Ferrocarril de Venezuela: Compañía alemana que gestionaba el transporte ferroviario y financió la Revolución Libertadora.
El Cable Francés (Compagnie Française des Câbles Télégraphiques): Empresa francesa que también apoyó la intentona golpista.
Venezuelan Mine: Mencionada en los conflictos de concesiones. 

Estos conflictos llevaron al bloqueo naval de las costas venezolanas en 1902-1903 por potencias extranjeras. 
Defensor del sagrado suelo de la Patria En su lucha antiimperialista, es de particular importancia el largo enfrentamiento sostenido con la transnacional New York and Bermúdez Company, que explotaba e

El 9 de diciembre de 1902, barcos de guerra de las potencias aliadas (principalmente alemanes e ingleses) bloquearon La Guaira. Se inutilizó la pequeña armada venezolana, se tomaron buques en dique seco y se ocuparon aduanas. 

Después de la Guerra Federal  en la segunda mitad de siglo XIX, los caudillos en pugna en su gran mayoría fueron financiados por las compañías extranjeras. En realidad, lo que hubo fue un gran negocio, donde los intereses foráneo ponían el dinero para que combatieran entre ellos, y esto acrecentaba la deuda, además del saqueo que financistas alemanes, Ingleses e Italianos le hacian a Venezuela, esa deuda, los imperialistas se la habían cobrado con altos beneficios con su pillaje, en realidad, no se les debía nada. 

La deuda pública durante el gobierno de Cipriano Castro (1899-1908) heredó una pesada carga del siglo XIX, alcanzando niveles insostenibles que provocaron el bloqueo naval de 1902-1903 por potencias europeas. A principios del siglo XX, la deuda externa superaba los 151 millones de bolívares y la interna cerca de 53 millones. 

El General Cipriano Castro se negó a pagar las deudas y las reclamaciones por daños sufridos por ciudadanos extranjeros durante las guerras civiles, lo que llevó a Alemania, Gran Bretaña e Italia a bloquear los puertos venezolanos en diciembre de 1902.
Acuerdos de Washington (1903): Tras el bloqueo, Venezuela se vio obligada a comprometer el 30% de sus ingresos aduaneros para el pago de la deuda, estableciendo comisiones mixtas para revisar las reclamaciones.

Situación a Finales de su Mandato: La deuda siguió siendo un problema severo, con un total que rondaba los 210 millones de bolívares hacia 1909.

El impacto de este endeudamiento fue severo, limitando las acciones del gobierno y sentando un precedente de alta conflictividad internacional por obligaciones financieras.  Monumental ha sido la deuda pública en la historia de Venezuela ...
 Además, desembarcaron tropas en La Guaira y Puerto Cabello, demandando el pago inmediato de la deuda. Fue éste el más grave conflicto internacional.Or
En julio de 1901, Theodoro Roosevelt:  aprobó los planes alemanes. También advirtió a los alemanes que no se anexaran ningún territorio. Posteriormente, Castro ignoró el ultimátu 
El 9 de diciembre de 1902 las armadas de Alemania, Inglaterra e Italia bloquearon las costas venezolanas, acción injerencista que el presidente Cipriano Castro 

. En 1902 El presidente Cipriano Castro se negó a pagar. Y llama a todos los venezolanos a defender la soberanía nacional. La frase célebre pronunciada por el presidente venezolano Cipriano Castro ante el bloqueo naval europeo el 9 de diciembre de 1902 fue: «¡Venezolanos, la planta insolente del extranjero ha profanado el suelo sagrado de la patria!». Esta proclama respondió a la agresión de Alemania, Reino Unido e Italia, despertando el patriotismo nacional ante la crisis de deuda. Hasta el dr José Gregorio Hernández se alistó en el Ejército para defender la soberanía de la Patria.

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